Automobile
Le soudage laser dans l’industrie automobile
Le soudage laser est une technologie couramment adoptée par l’industrie automobile. Elle est utilisée dans de nombreuses applications, tant pour les composants structurels tels que les châssis ou les portières que pour tous les composants électromécaniques ou électroniques et leurs couvertures, y compris, par exemple, les activateurs d’airbags, les enroulements en cuivre, auxquels s’ajoute la demande sans cesse croissante de mobilité électrique.
En particulier, le soudage laser offre des garanties en matière de qualité fonctionnelle et esthétique, de productivité élevée et d’inversion thermique réduite sur le matériau. En substance, il représente le traitement idéal pour les applications onéreuses des composants structurels, ainsi que pour les applications où la précision et le détail sont fonctionnels à la réalisation du composant.
Les avantages ne se limitent pas à la qualité et à la productivité, mais concernent également la consommation d’énergie. Le soudage laser, en particulier avec la technologie en fibre, est très efficace et transforme une grande partie de la puissance d’entrée en énergie utile pour le processus.
Sa faible consommation d’énergie, ses dimensions compactes, sa maintenance minimale et la possibilité de gérer le processus à distance en font un produit très écologique.
SWS, station de soudage laser automatique à CNO à 3 ou 4 axes
La SWS est une station de soudage automatique à CNO à 3 ou 4 axes interpolés contrôlés par CNO, à auto-apprentissage ou trajectoire ISO. Le système de déplacement des axes à recirculation de billes garantit une très grande précision grâce aussi à la robustesse de la structure et des matériaux utilisés. Dans ce cas, la tête de soudage suit une trajectoire d’outil prédéfinie, se déplaçant dans la chambre de travail en fonction des dimensions de la pièce et de l’outillage requis.
La source laser a été conçue pour garantir une très grande stabilité de fonctionnement à faible et à forte puissance ; la technologie en fibre permet de réduire le diamètre du faisceau tout en garantissant une stabilité élevée, lors des transitoires de démarrage et pour les emplois onéreux.
Les systèmes de soudage laser de la gamme SWA sont spécialement conçus pour effectuer des travaux de modification et de réparation sur des moules endommagés par l’usure ou l’utilisation.
Les systèmes laser trouvent de nombreuses applications dans le secteur des moules et des processus de moulage de matériaux plastiques ou métalliques pour l’industrie automobile. L’une des utilisations les plus courantes du soudage laser est la réparation et l’entretien des moules par apport de matériau : il s’agit d’un processus semi-automatique dans lequel l’habileté de l’opérateur est soutenue par une technologie très stable et reproductible et par des fonctionnalités logicielles qui facilitent les usinages. Sisma propose une gamme de produits dédiés à ce type de processus, des modèles les plus simples et compacts jusqu’à la série SWA qui permet une flexibilité maximale et une facilité d’utilisation aussi bien sur des moules de grande taille.
MODO avec technologie de soudage laser à distance
Le processus de soudage s’effectue à l’aide d’une tête galvanométrique; des moteurs qui contrôlent les miroirs à l’intérieur de la tête de balayage déplacent le faisceau laser dans le périmètre circonscrit par la lentille focale, avec l’avantage de la rapidité du processus et d’un centrage et d’une programmation aisés.
MODO weld, grâce à sa structure rigide et modulaire, garantit une productivité élevée tout en maintenant la qualité et la répétabilité du processus de soudage. La machine inclut le système de vision CVS (Coaxial Vision System – Système de vision coaxiale), pour la visualisation et le centrage aisé de la pièce, qui peut être associé au logiciel PM (Pattern Matching – appariement de formes) pour la reconnaissance automatique des composants.
Le marquage laser dans l’industrie automobile
Le marquage laser des composants automobiles est un processus nécessaire pour garantir la traçabilité et la repérabilité des composants tout au long de la chaîne de production.
Il est utilisé pour marquer des textes, des logos, des numéros de série, des codes-barres 1D ou 2D, etc., sur une large gamme de pièces et de matériaux, comme des pièces de moteur ou électroniques avec un haut degré de précision et de détail.
Mais ce n’est pas tout : les produits se distinguant par un marquage laser présentent des détails d’une qualité et d’une définition optimales, ce qui représente le moyen le plus fiable, le plus rapide, le plus sûr et le plus flexible de contrôler et de vérifier chaque processus de production de composants.
Dans le secteur automobile, le marquage est donc d’une importance fondamentale non seulement pour disposer de toutes les informations relatives au véhicule, mais aussi pour comprendre les étapes de sa réalisation.
Les données comprennent généralement le nom de l’entreprise de fabrication, le lieu et l’année de production.
Les pièces qui composent une voiture et nécessitent un marquage sont nombreuses, mais parmi elles se distingue sans conteste le châssis, sur lequel est indiqué le numéro d’identification du véhicule (VIN), conforme à la norme ISO 3779:2009. Le VIN se compose de trois parties : le WMI pour le constructeur automobile, le VDS indiquant le modèle de la voiture et enfin le VIS se référant à l’usine et à l’année de production.
Laser à infrarouge : marquage de qualité pour les matériaux métalliques
Les sources laser dans l’infrarouge permettent de réaliser des marquages indélébiles et très précis sur la plupart des matériaux métalliques et plastiques. Il s’agit de lasers très polyvalents, compacts, ne nécessitant pratiquement pas d’entretien, mais particulièrement performants en matière de fiabilité, de précision et de répétabilité.
Ils peuvent être intégrés au sein de toute la gamme de solutions proposées par Sisma, soit dans la configuration intégrable sur îlots d’assemblage, soit dans la version fermée. La gamme de produits est très vaste, tant en matière de puissances laser disponibles que de taille des pièces à marquer et d’automatisation. En effet, Sisma propose des systèmes manuels très flexibles et compacts, des systèmes à plusieurs axes pour des marquages multiples, des systèmes pouvant être combinés avec des magasins automatiques, ainsi que la possibilité d’intégrer des robots collaboratifs et/ou anthropomorphes.
Laser UV : marquage à fort contraste sur les matériaux plastiques et non métalliques
Le processus de marquage laser peut être réalisé avec différents types de lasers, en fonction des matériaux et des performances de marquage requises. Les sources laser UV, intégrées au système MODO ou Sart, sont conçues pour toutes les applications de marquage et de traitement à fort contraste où les performances esthétiques/chromatiques, la définition du tracé laser et la productivité sont des exigences impératives.
Il ne s’agit pas du marquage laser habituel sans dommages. Les lasers UV excellent surtout dans le marquage du plastique, du verre et d’autres matériaux sensibles à la chaleur: leur particularité est qu’ils ont une longueur d’onde inférieure à celle des lasers conventionnels les plus courants fonctionnant dans l’infrarouge, ce qui est avantageux car cela garantit un petit tracé laser, un impact thermique minimal et la possibilité de réaliser des usinages à très haute définition sur les matériaux plastique et/ou organiques, même sur de très petites surfaces.
Facile avec la source laser MOPA ou Q Switch
La traçabilité est fondamentale dans l’industrie manufacturière et garantit que tous les produits sont parfaitement contrôlés à chaque étape de la chaîne d’approvisionnement. Le marqueur laser de bureau Easy avec source laser MOPA, une technologie de haute précision et à grande vitesse, est idéal pour le marquage de codes, de codes QR et de tous les éléments d’identification indispensables à la chaîne d’approvisionnement.
La possibilité de régler la largeur d’impulsion influe indirectement sur la pointe de puissance, ce qui permet aux systèmes laser MOPA de marquer sur une large gamme de matériaux avec des résultats à fort contraste et des couleurs vives sur l’acier inoxydable.
Sart: un système de marquage laser équipé d’une table rotative à deux positions
Sart est un système de marquage laser équipé d’une table rotative à deux positions: la solution répond efficacement à la demande de productivité élevée dans le secteur automobile, tout en garantissant une sécurité maximale et la meilleure ergonomie pour l’opérateur. Le chargement et le déchargement des pièces s’effectuent en temps masqué, sur une table de 700 mm de diamètre, avec la cloison de protection qui se lève et s’abaisse automatiquement, permettant une grande variabilité de la hauteur des pièces. Sart peut être intégré avec l’interface dédiée aux robots, afin de garantir toutes les fonctions nécessaires à l’utilisation de systèmes d’automatisation robotisés, toujours en toute sécurité.
Sart est modulaire et est disponible avec des sources laser dans l’infrarouge, de 20 à 100 W de puissance, des sources laser CO2 et UV, capables d’effectuer des opérations de gravure, de marquage et de micro-découpe sur différents matériaux. Il est également compatible avec le système de vision coaxiale (CVS), le logiciel d’appariement de formes et/ou la fonction de déplacement dynamique de la focale pour l’usinage de surfaces complexes non planes.
Laser Co2, la meilleure solution pour le marquage des matériaux organiques et revêtus
Les systèmes laser à source CO2, tels que les séries MODO, SART ou SMARK, sont idéaux pour marquer de manière unique les numéros de série, les codes-barres et les codes QR sur une vaste gamme de matériaux organiques, sur le verre, le plastique, les surfaces peintes et l’aluminium anodisé.
Le codage laser peut être effectué soit directement sur la pièce, soit sur une plaque en plastique ou en métal qui est ensuite appliquée sur la pièce : la traçabilité d’une pièce est fondamentale dans l’industrie automobile, où un composant est souvent produit sur une ligne de production mais assemblé sur une autre. Il va de soi que cet élément et les traitements qu’il a subis doivent toujours être identifiables et traçables.
Les sources laser CO2 proposées par Sisma se caractérisent par un point laser très petit, de l’ordre de 0,1 mm, permettant ainsi d’obtenir une haute définition. À cela s’ajoute la possibilité d’utiliser le système de vision CVS pour la reconstruction automatique du champ de travail et l’appariement de formes pour le positionnement automatique du marquage dans la zone définie.
OEM, marquage laser sur plastique et métal
OEM est la solution de Sisma adaptée aux applications de marquage nécessitant des intégrations sur les lignes et les îlots automatisés, grâce à ses dimensions compactes et à son interface matérielle/logicielle spécialement développée.
La source laser intégrable OEM marque tous les types de matériaux métalliques et la plupart des matières plastiques avec une très haute qualité, grâce au coffret électrique permettant de générer et de contrôler la puissance nécessaire.
La grande flexibilité du logiciel installé permet la création et le marquage de différents types de données, de codes-barres et de matrices de données pour répondre à tous les besoins de traçabilité. Le système peut être intégré au CVS (Coaxial Vision System) et au logiciel d’appariement de formes. Là encore, différentes puissances de laser sont disponibles dans l’infrarouge.
